吳青柏，男，1964年5月出生，中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所研究員，凍土與寒區(qū)工程研究室主任，凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任，國家杰出青年基金獲得者。 

教育及工作經(jīng)歷：

1982—1986年，長春地質(zhì)學(xué)院水文地質(zhì)及工程地質(zhì)系工程地質(zhì)專業(yè)(現(xiàn)吉林大學(xué))。

1986—1989年，中國科學(xué)院蘭州冰川凍土研究所獲自然地理學(xué)碩士學(xué)位。

1997—2000年，中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所,獲自然地理學(xué)博士學(xué)位。

2001—2003年，南京大學(xué)地球科學(xué)系博士后研究。

2006.11—2007.5，科羅拉多礦業(yè)學(xué)校水合物研究中心訪問學(xué)者。

1989—2000年，中國科學(xué)院蘭州冰川凍土研究所工作研實(shí)員、助研、副研。

2000—至今，中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所副研、研究員。 

學(xué)術(shù)兼職及社會(huì)任職：

1. 中國科學(xué)院天然氣水合物中心首席研究員。

2. 中國地理學(xué)會(huì)冰川凍土分會(huì)理事。

3. 甘肅省地質(zhì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事。

4. 中國工程地質(zhì)學(xué)會(huì)專業(yè)委員會(huì)委員。

5. 中國可再生能源學(xué)會(huì)天然氣水合物專業(yè)委員會(huì)副主任委員。

6. WCRP/CliC 及IUGG/IACS中國委員會(huì)委員。 

主講課程：

資料更新中……

培養(yǎng)研究生情況：

資料更新中……

研究方向：

自然地理學(xué)(凍土環(huán)境與全球變化、凍土工程與環(huán)境相互作用研究、多年凍土區(qū)天然氣水合物研究)。

承擔(dān)科研項(xiàng)目情況：

他先后主持了20余項(xiàng)科研項(xiàng)目，包括國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、氣候變化“973”項(xiàng)目課題、交通部西部計(jì)劃和鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目等。

1. 中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目，青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)，項(xiàng)目首席科學(xué)家，2001—2006年，經(jīng)費(fèi)2300萬元，結(jié)題。

2. 鐵道部科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目，青藏鐵路多年凍土變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究，2001—2004，經(jīng)費(fèi)50萬元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

3. 交通部西部項(xiàng)目，多年凍土地區(qū)氣候、地質(zhì)地貌與路基穩(wěn)定性的關(guān)系，2003—2005，經(jīng)費(fèi)70萬元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

4. 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，青藏高原多年凍土區(qū)天然氣水合物形成條件的探討，2005-2007。

5. 國家基金委杰出青年基金項(xiàng)目，青藏鐵路沿線次生凍融災(zāi)害形成過程及其對(duì)工程的影響，2007-2010年，經(jīng)費(fèi)200萬元，結(jié)題。

6. 中國科學(xué)院西部行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，青藏鐵路工程安全穩(wěn)定性動(dòng)態(tài)變化與高等級(jí)公路修筑技術(shù)預(yù)研究，2008—2010，經(jīng)費(fèi)900萬元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，結(jié)題。

7. 中國科學(xué)院重要方向項(xiàng)目，青藏高原多年凍土區(qū)天然氣水合物鉆探計(jì)劃，2011-2014，經(jīng)費(fèi)600萬元，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，執(zhí)行。

8. 科技部全球變化專項(xiàng)973項(xiàng)目課題，凍土對(duì)氣候變化的響應(yīng)機(jī)理及其碳循環(huán)過程，2010-2014，研究經(jīng)費(fèi)：700萬元，課題負(fù)責(zé)人，執(zhí)行。

9. 973項(xiàng)目，青藏高原重大凍土工程的基礎(chǔ)研究。

10. 國家基金委創(chuàng)新群體項(xiàng)目，凍土與寒區(qū)工程。

11. 國家基金委重點(diǎn)項(xiàng)目，“寒區(qū)道路鹽漬化路基鹽份遷移過程及變形機(jī)理研究”、“氣候變化及工程影響下青藏高原多年凍土區(qū)熱融災(zāi)害評(píng)估”、“多年凍土熱力穩(wěn)定性對(duì)氣候-生態(tài)環(huán)境-工程活動(dòng)的復(fù)合響應(yīng)過程和機(jī)理”。

12. 中國科學(xué)院西部行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，青藏高原多年凍土區(qū)天然氣水合物鉆探。

科研成果：

一、系統(tǒng)地提出了以調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射為理論基礎(chǔ)的冷卻路基思路、筑路技術(shù)和調(diào)控原理，解決了青藏鐵路凍土工程筑路技術(shù)難題。

1. 在國際上創(chuàng)造性地提出了調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射為理論基礎(chǔ)的冷卻路基、降低多年凍土溫度的設(shè)計(jì)新思路，設(shè)計(jì)新思路已全面應(yīng)用于青藏鐵路工程設(shè)計(jì)和施工中。

2. 提出了一系列調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射的冷卻路基工程措施，解決了氣候變化和工程熱擾動(dòng)影響下冷卻路基、降低多年凍土溫度的凍土路基修筑技術(shù)難題。

3. 揭示了凍土路基修筑技術(shù)的調(diào)控原理，從原理上解決了冷卻路基措施的降溫機(jī)制科學(xué)問題。

二、突破了傳統(tǒng)的凍土工程設(shè)計(jì)原則，提出了動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)理念，定量地給出了冷卻路基工程措施的設(shè)計(jì)參數(shù)，提升了我國凍土工程設(shè)計(jì)理論和水平。

1. 提出了冷卻路基、主動(dòng)降溫新設(shè)計(jì)原則，很好地適應(yīng)了氣候變化影響下凍土工程熱穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性變化，完善了凍土工程的設(shè)計(jì)理論。

2. 提出了基于研究、設(shè)計(jì)和施工組織管理為一體的動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)理念，逐步推進(jìn)研究成果的工程應(yīng)用。

3. 定量地給出了調(diào)控路基熱的傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射設(shè)計(jì)參數(shù)，為青藏鐵路凍土區(qū)工程設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。

三、建立了完善青藏鐵路工程長期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提出了凍土路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法，評(píng)價(jià)了路基下部多年凍土動(dòng)態(tài)變化過程和路基穩(wěn)定性，定量地給出了冷卻路基措施的長效機(jī)制。

1. 系統(tǒng)地構(gòu)建了青藏鐵路多年凍土工程穩(wěn)定性長期監(jiān)測(cè)平臺(tái)，為青藏鐵路運(yùn)營、維護(hù)及路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。

2. 揭示了不同多年凍土區(qū)凍土路基下部凍土熱狀態(tài)的動(dòng)態(tài)變化特征及其對(duì)路基穩(wěn)定性的影響，為青藏鐵路路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。

3. 提出了基于概率分析的凍土工程可靠性評(píng)價(jià)方法，建立了凍土路基穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)，使路基穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)更加科學(xué)化。

4. 定量給出了冷卻路基工程措施的長效機(jī)制, 進(jìn)一步驗(yàn)證冷卻路基工程措施的降溫效果。

四、集成數(shù)據(jù)平臺(tái)、模型平臺(tái)，開發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的青藏鐵路地理信息系統(tǒng)及數(shù)字路基平臺(tái)，為青藏鐵路多年凍土區(qū)工程設(shè)計(jì)和工程穩(wěn)定性預(yù)測(cè)以及青藏鐵路信息化決策提供了重要技術(shù)支撐。 

實(shí)用新型：

[1]武貴龍, 蔣觀利, 吳青柏, 高思如. 一種凍土區(qū)路基工程沙害防治裝置[P]. 甘肅省: CN219137461U, 2023-06-06.

[2]張鵬, 李帥君, 陳雪萍, 吳青柏. 一種水合物形成裝置[P]. 甘肅省: CN213348818U, 2021-06-04.

[3]張鵬, 李帥君, 陳文婷, 陳雪萍, 吳青柏. 爆炸式液態(tài)水霧化形成水合物設(shè)備[P]. 甘肅省: CN212396679U, 2021-01-26.

[4]張鵬, 吳青柏, 陳雪萍, 李帥君. 水合物賦存介質(zhì)擾動(dòng)裝置[P]. 甘肅省: CN212391419U, 2021-01-22.

[5]展靜, 吳青柏, 鄧友生, 張鵬, 張蓮海. 一種天然氣水合物實(shí)驗(yàn)反應(yīng)釜的溫壓控制系統(tǒng)[P]. 甘肅省: CN212111212U, 2020-12-08.

[6]張鵬, 吳青柏, 陳雪萍, 李帥君. 水合物形成模擬設(shè)備[P]. 甘肅省: CN211159795U, 2020-08-04.

[7]陳繼, 芮鵬飛, 吳青柏, 武貴龍, 劉國軍. 一種多年凍土區(qū)樁基抗凍拔的結(jié)構(gòu)[P]. 甘肅省: CN210127498U, 2020-03-06.

[8]贠漢伯, 吳青柏, 張明義, 郭東暉. 一種多年凍土區(qū)的道路路基結(jié)構(gòu)[P]. 甘肅: CN206928152U, 2018-01-26.

[9]贠漢伯, 郭東暉, 吳青柏, 張明義. 一種適用于多年凍土區(qū)的數(shù)采儀供電、保溫箱[P]. 甘肅: CN206782492U, 2017-12-22.

[10]贠漢伯, 吳青柏, 郭東暉. 適用于凍土區(qū)生態(tài)環(huán)境地質(zhì)勘查取樣輕型鉆機(jī)[P]. 甘肅: CN206071453U, 2017-04-05.

[11]贠漢伯, 吳青柏, 林戰(zhàn)舉, 羅京, 劉明浩. 一種用于青藏高原多年凍土區(qū)生態(tài)環(huán)境地質(zhì)勘查取樣輕型鉆機(jī)支架[P]. 甘肅: CN205858192U, 2017-01-04.

[12]贠漢伯, 吳青柏, 郭東暉, 林戰(zhàn)舉. 一種用于青藏高原多年凍土區(qū)熱融湖塘CH₄氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[P]. 甘肅: CN205861539U, 2017-01-04.

[13]贠漢伯, 吳青柏, 郭東暉, 張明義, 羅京, 劉明浩. 植物標(biāo)本烘干儀[P]. 甘肅: CN205825627U, 2016-12-21.

[14]王俊峰, 吳青柏, 游艷輝, 劉亞麗. 一種適用于寒區(qū)土壤內(nèi)氣體取樣裝置[P]. 甘肅: CN205749044U, 2016-11-30.

[15]贠漢伯, 吳青柏, 芮鵬飛, 劉永智, 孫志忠, 俞祁浩, 陳繼. 模擬增溫條件下(OTC)碳通量自動(dòng)觀測(cè)儀[P]. 甘肅: CN205619954U, 2016-10-05.

[16]贠漢伯, 吳青柏, 張明義, 芮鵬飛, 羅京, 劉明浩. 一種貯藏果蔬保鮮的拋石控溫窯洞[P]. 甘肅: CN205249861U, 2016-05-25.

[17]王英梅, 吳青柏, 陳繼, 張鵬, 楊玉忠. 水合物試驗(yàn)釜[P]. 甘肅: CN202962409U, 2013-06-05.

[18]陳繼, 盛煜, 吳青柏, 馮子亮. 一種適用于高原多年凍土地區(qū)的長期監(jiān)測(cè)輔助系統(tǒng)[P]. 甘肅: CN202614250U, 2012-12-19.

[19]俞祁浩, 程國棟, 劉永智, 馬魏, 吳青柏. 導(dǎo)熱系數(shù)可變裝置[P]. 甘肅: CN2704621, 2005-06-15.

[20]鄧友生, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 用于保護(hù)凍土的隔熱傳冷砌塊[P]. 甘肅: CN2583200, 2003-10-29.

[21]俞祁浩, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 利用半導(dǎo)體原理的導(dǎo)熱裝置[P]. 甘肅: CN2553323, 2003-05-28. 

發(fā)明公開：

[1]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種青藏高原多年凍土區(qū)植被性狀空間分布估算方法[P]. 甘肅省: CN117933476A, 2024-04-26.

[2]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種青藏高原多年凍土區(qū)植被特性時(shí)間變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN117933477A, 2024-04-26.

[3]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種多年凍土區(qū)一氧化二氮通量估算方法[P]. 甘肅省: CN117787437A, 2024-03-29.

[4]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種青藏高原多年凍土區(qū)草原枯死面積估算和預(yù)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN117787503A, 2024-03-29.

[5]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 基于貝葉斯層間結(jié)構(gòu)的多年凍土區(qū)地下冰儲(chǔ)藏量估算模型[P]. 甘肅省: CN117744868A, 2024-03-22.

[6]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種多年凍土區(qū)熱喀斯特湖浮游植物藻華識(shí)別方法[P]. 甘肅省: CN117710491A, 2024-03-15.

[7]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明, 羅京. 一種基于貝葉斯層間結(jié)構(gòu)模型的沙漠化侵?jǐn)_災(zāi)害預(yù)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN116777079A, 2023-09-19.

[8]張蓮海, 石亞軍, 溫智, 吳青柏, 馬巍, 鄧友生, 展靜. 土體凍融水分遷移動(dòng)態(tài)在線測(cè)量系統(tǒng)[P]. 甘肅省: CN116242870A, 2023-06-09.

[9]張鵬, 馬旭, 陳文婷, 陳雪萍, 張蓮海, 吳青柏. 球磨法形成二氧化碳水合物的裝置和方法[P]. 甘肅省: CN116196741A, 2023-06-02.

[10]張鵬, 馬旭, 陳文婷, 陳雪萍, 李帥君, 吳青柏. 一種固態(tài)水合物結(jié)構(gòu)表面蠕動(dòng)規(guī)律的監(jiān)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN116026825A, 2023-04-28.

[11]張鵬, 馬旭, 陳文婷, 陳雪萍, 吳青柏, 張澤, 張蓮海. 碟式二氧化碳水合物滅火器和滅火方法[P]. 甘肅省: CN115887983A, 2023-04-04.

[12]張鵬, 陳文婷, 馬旭, 陳雪萍, 吳青柏, 張蓮海. 煙道廢氣中二氧化碳捕集分離催化裝置及其控制方法[P]. 甘肅省: CN115672020A, 2023-02-03.

[13]蔣觀利, 高思如, 武貴龍, 吳青柏. 一種微生物定期取樣檢測(cè)裝置及方法[P]. 甘肅省: CN115340938A, 2022-11-15.

[14]張鵬, 馬旭, 陳文婷, 陳雪萍, 吳青柏. 一種利用水合物法快速捕集廢氣中二氧化碳的方法[P]. 甘肅省: CN115318078A, 2022-11-11.

[15]展靜, 吳青柏, 張鵬. 一種天然氣水合物形成過程核磁共振觀測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN115047020A, 2022-09-13.

[16]楊玉忠, 郭小燕, 吳青柏, 周露. 無人機(jī)熱融湖塘水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[P]. 甘肅省: CN114993270A, 2022-09-02.

[17]楊玉忠, 郭小燕, 吳青柏, 周露. 一種高分辨率湖泊分層采樣裝置[P]. 甘肅省: CN114894555A, 2022-08-12.

[18]李欣澤, 吳青柏, 金會(huì)軍, 李艷, 曹亞鵬, 施瑞, 何瑞霞, 吳剛. 非連續(xù)多年凍土區(qū)埋地冷輸天然氣管道管基土凍脹防治裝置及方法[P]. 甘肅省: CN113983234A, 2022-01-28.

[19]展靜, 吳青柏, 張鵬. 一種基于核磁信號(hào)強(qiáng)度測(cè)定水合物中未水合水含量的方法[P]. 甘肅省: CN113237914A, 2021-08-10.

[20]張鵬, 陳雪萍, 陳文婷, 李帥君, 吳青柏. 黏土介質(zhì)形成水合物方法[P]. 甘肅省: CN112251265A, 2021-01-22.

[21]張鵬, 陳文婷, 李帥君, 陳雪萍, 吳青柏. 爆炸式液態(tài)水霧化形成水合物設(shè)備[P]. 甘肅省: CN112076693A, 2020-12-15.

[22]張鵬, 陳雪萍, 吳青柏. 一種水合物形成過程中介質(zhì)含水量動(dòng)態(tài)調(diào)整方法[P]. 甘肅省: CN111939841A, 2020-11-17.

[23]張鵬, 陳雪萍, 吳青柏, 李帥君. 水合物賦存介質(zhì)擾動(dòng)裝置[P]. 甘肅省: CN111812152A, 2020-10-23.

[24]陳繼, 芮鵬飛, 吳青柏, 武貴龍, 劉國軍. 一種多年凍土區(qū)樁基抗凍拔的結(jié)構(gòu)及其施工方法[P]. 甘肅省: CN111794291A, 2020-10-20.

[25]展靜, 吳青柏, 鄧友生, 張鵬, 張蓮海. 一種適用于低場(chǎng)核磁共振的天然氣水合物實(shí)驗(yàn)反應(yīng)釜裝置[P]. 甘肅省: CN111589393A, 2020-08-28.

[26]張蓮海, 溫智, 吳青柏, 馬巍, 楊成松. 監(jiān)測(cè)土體凍融循環(huán)過程中水分補(bǔ)給及排出的裝置及方法[P]. 甘肅省: CN110470815A, 2019-11-19.

[27]王俊峰, 吳青柏. 一種適用于多年凍土區(qū)不同深度土壤氣體取樣裝置[P]. 甘肅: CN105865859A, 2016-08-17.

[28]贠漢伯, 吳青柏, 張明義, 芮鵬飛, 羅京, 劉明浩. 黃土高原貯藏果蔬保鮮的拋石控溫窯洞[P]. 甘肅: CN105432263A, 2016-03-30.

[29]王大雁, 常小曉, 馬巍, 吳青柏, 王永濤, 郭妍, 雷樂樂, 趙淑萍, 穆彥虎. 凍土空心圓柱儀壓力室溫度控制裝置[P]. 甘肅: CN105183029A, 2015-12-23.

[30]鄧友生, 吳青柏, 馬巍, 蔣觀利, 張鵬. 一種鉆探攪拌泥漿收集氣體的裝置[P]. 甘肅: CN103969091A, 2014-08-06.

[31]鄧友生, 吳青柏, 馬巍, 蔣觀利, 張鵬. 巖芯取氣裝置[P]. 甘肅: CN103969092A, 2014-08-06.

[32]鄧友生, 馬巍, 吳青柏. 負(fù)壓溶液過濾的裝置[P]. 甘肅: CN103550967A, 2014-02-05.

[33]鄧友生, 馬巍, 吳青柏. 自動(dòng)水位(水量)記錄裝置[P]. 甘肅: CN103557907A, 2014-02-05.

[34]鄧友生, 馬巍, 吳青柏. 測(cè)定導(dǎo)熱系數(shù)的自動(dòng)控溫裝置[P]. 甘肅: CN103529076A, 2014-01-22.

[35]展靜, 吳青柏, 蒲毅彬, 邢莉莉, 王英梅, 蔣觀利, 張鵬. 一種測(cè)量凍土試驗(yàn)中相變過程溫度和電阻率分布的裝置[P]. 甘肅: CN102854384A, 2013-01-02.

[36]陳繼, 盛煜, 吳青柏, 馮子亮. 一種適用于高原多年凍土地區(qū)的長期監(jiān)測(cè)輔助系統(tǒng)[P]. 甘肅: CN102636207A, 2012-08-15.

[37]鄧友生, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 用于保護(hù)凍土的隔熱傳冷裝置[P]. 甘肅: CN1502747, 2004-06-09.

[38]俞祁浩, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 利用半導(dǎo)體原理的導(dǎo)熱裝置及其應(yīng)用[P]. 甘肅: CN1467471, 2004-01-14. 

發(fā)明授權(quán)：

[1]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種青藏高原多年凍土區(qū)植被特性時(shí)間變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN117933477B, 2024-06-07.

[2]贠漢伯, 張明義, 吳青柏, 邵明. 一種青藏高原多年凍土區(qū)草原枯死面積估算和預(yù)測(cè)方法[P]. 甘肅省: CN117787503B, 2024-05-28.

[3]楊玉忠, 郭小燕, 吳青柏, 周露. 無人機(jī)熱融湖塘水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[P]. 甘肅省: CN114993270B, 2024-02-02.

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[6]李欣澤, 吳青柏, 金會(huì)軍, 李艷, 曹亞鵬, 施瑞, 何瑞霞, 吳剛. 非連續(xù)多年凍土區(qū)埋地冷輸天然氣管道管基土凍脹防治裝置及方法[P]. 甘肅省: CN113983234B, 2023-08-18.

[7]張鵬, 馬旭, 陳文婷, 陳雪萍, 張蓮海, 吳青柏. 球磨法形成二氧化碳水合物的裝置和方法[P]. 甘肅省: CN116196741B, 2023-07-25.

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[10]張鵬, 陳雪萍, 吳青柏. 一種水合物形成過程中介質(zhì)含水量動(dòng)態(tài)調(diào)整方法[P]. 甘肅省: CN111939841B, 2022-05-17.

[11]展靜, 吳青柏, 張鵬. 一種基于核磁信號(hào)強(qiáng)度測(cè)定水合物中未水合水含量的方法[P]. 甘肅省: CN113237914B, 2021-12-28.

[12]張鵬, 陳雪萍, 陳文婷, 李帥君, 吳青柏. 黏土介質(zhì)形成水合物方法[P]. 甘肅省: CN112251265B, 2021-07-23.

[13]展靜, 吳青柏, 鄧友生, 張鵬, 張蓮海. 一種適用于低場(chǎng)核磁共振的天然氣水合物實(shí)驗(yàn)反應(yīng)釜裝置[P]. 甘肅省: CN111589393B, 2020-12-29.

[14]王大雁, 常小曉, 馬巍, 吳青柏, 王永濤, 郭妍, 雷樂樂, 趙淑萍, 穆彥虎. 凍土空心圓柱儀壓力室溫度控制裝置[P]. 甘肅省: CN105183029B, 2018-03-20.

[15]陳繼, 盛煜, 吳青柏, 馮子亮. 一種適用于高原多年凍土地區(qū)的長期監(jiān)測(cè)輔助系統(tǒng)[P]. 甘肅省: CN102636207B, 2015-06-10.

[16]展靜, 吳青柏, 蒲毅彬, 邢莉莉, 王英梅, 蔣觀利, 張鵬. 一種測(cè)量凍土試驗(yàn)中相變過程溫度和電阻率分布的裝置[P]. 甘肅省: CN102854384B, 2015-03-11.

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[18]俞祁浩, 程國棟, 劉永智, 馬魏, 吳青柏. 導(dǎo)熱系數(shù)可變裝置及其應(yīng)用[P]. 甘肅省: CN100347382C, 2007-11-07.

[19]俞祁浩, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 利用半導(dǎo)體原理的導(dǎo)熱裝置及其應(yīng)用[P]. 甘肅省: CN1313792C, 2007-05-02.

 

發(fā)表論文210篇，其中SCI收錄78篇，EI收錄69篇。第一作者SCI 、EI收錄分別為29篇和21篇，通訊作者SCI收錄7篇。是近5年來SCI全球凍土發(fā)文最多的作者。被SCI論文他引549次，CSCD他引805次。

代表性英文論文：

1.QingbaiWu,TingjunZhang,andYongzhiLiu，Thermal State of the Active Layer and Permafrost along the Qinghai-Xizang (Tibet) Railway from 2006 to 2010. The Cryosphere，2012,6: 607-612.

2.WuQingbai,WangYinmei,ZhanJing,The effect of rapidly depressurizing and rising temperature on methane hydrate dissociation，Journal of Natural Gas Chemistry, 2011, 21:91-97.

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4.WuQingbai，ZhangZhongqiong，LiuYongzhi,Long-term thermal effect of asphalt pavement on permafrost under embankment. Cold Regions Science and Technology. 60（2010）：221-229.

5.WuQingbai,JiangGuanli,ZhangPeng,Assessing the permafrost temperature and thickness conditions favorable for the occurrence of gas hydrate in the Qinghai-Tibet Plateau. Energy Convers Manage (2010), 51，783-787.

6.Wu,Q.,andT.Zhang(2010),Changes in Active Layer Thickness over the Qinghai-Tibetan Plateau from 1995-2007, J. Geophys. Res., 115, D09107, doi:10.1029 / 2009JD01297.

7.Qingbai Wu, Tingjun Zhang, Liu Yongzhi, Permafrost Temperatures and thickness along the Qinghai-Tibetan Highway. Global and Planetary Change, 72（2010）：32-38.

8.Wu,Q.,andT.Zhang(2008),Recent Permafrost Warming on the Qinghai-Tibetan Plateau, J. Geophys. Res., 113，D13108, doi:10.1029 /2007JD009539, 2008.

9.Wu Qingbai, Lu Zijian, Tingjun Zhang, Ma Wei, Liu Yongzhi, Analysis of Cooling Effect of Crushed Rock-Based Embankment of the Qinghai-Xizang Railway, Cold Regions Science and Technology, 2008, 53(3): 271-282.

10.QingbaiWu,XianfuDong,YongzhiLiu,andHuijunJin.ResponsesofPermafrostonTheQinghai-TibetPlateautoClimateChangeAndEngineeringAction,ArcticandAntarcticAlpineResearch.2007,39(4):682~687.

11. Qingbai Wu and Tingjun Zhang, Recent Permafrost Warming on the Qinghai-Tibetan Plateau, Journal of Geophysics Research (Atmosphere), doi:10.1029/2007JD009539.

12. Qingbai Wu, Xianfu Dong, Yongzhi Liu, and Huijun Jin. Responses of Permafrost on the Qinghai-Tibet Plateau to Climate Change and Engineering Action, Arctic and Antarctic Alpine Research, 2007, 39(4):682~687.

13. Wu Qingbai, Zhao Shiyun, Ma Wei, Zhang Luxin. Qinghai-Xizang Railroad Construction in Permafrost Regions. ASCE Journal of Cold Regions Engineering, 2007, 21(2):60—67.

14. Wu Qingbai, Cheng Hongbin, Jiang Guanli, Ma Wei, Liu Yongzhi, Cooling mechanism of embankment with block stone interlayer in Qinghai-Tibet railway. Science in China, Series E, 2007, 50(3):319-328.

15. Wu Qingbai,Cheng Guodong, Ma Wei,Niu Fujun,Sun Zhizhong, Technical Approaches on ensuring permafrost thermal stability for Qinghai-Xizang Railroad construction, International Journal of Geomechanics and Geoengineering, 2006. 1（2）：119~128.

16. Wu Qingbai, Liu Yongzhi,Ground temperature Monitors and Its recent change in Qinghai-Xizang Plateau, Cold Region Science and Technology, 2004, 38,85~92.

17. Wu Qingbai Cheng Guodong, Ma Wei. The impact of climate warming on Qinghai-Tibetan Railroad. Science in China, Series D, 2004, 47(Supp.I), 122~130.

18. Qingbai Wu, Bin Shi, and Hsai-Yang Fan, Engineering Geological Characteristics and Processes of Permafrost along the Qinghai-Xiang (Tibet) Highway. Engineering Geology, 2003, 68:387~396.

19. Wu Qingbai, Zhu Yuanlin, Liu Yonzhi. Evaluation Model of Permafrost Thermal stability and thermal thawing sensibility under Engineering Activity under Engineering Activity. Cold Region Science and Technology, 2002, 34(1):19-30.

20. Wu Qingbai, Zhu Yuanlin, Liu Yongzhi. Evaluating model of frozen soil Environment Change under engineering actions. China Science (Series D), 2002, 45(10): 893—902. 吳青柏,朱元林,劉永智.人類工程活動(dòng)下凍土環(huán)境變化評(píng)價(jià)模型. 中國科學(xué)(D輯), 2002，32(2):141-148.

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代表性中文論文：

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[18]徐玲玲, 高彩虹, 王佳銘, 金會(huì)軍, 吳青柏, Miles DYCK, 何海龍. 時(shí)域反射儀(TDR)測(cè)定土壤含水量標(biāo)定曲線評(píng)價(jià)與方案推薦[J]. 冰川凍土, 2020, 42 (01): 265-275.

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[54]王寧練, 劉時(shí)銀, 吳青柏, 趙林, 李震, 黃菲, 康世昌, 趙進(jìn)平, 周建民, 羅斯瓊, 車濤. 北半球冰凍圈變化及其對(duì)氣候環(huán)境的影響[J]. 中國基礎(chǔ)科學(xué), 2015, 17 (02): 9-14+2.

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[151]祁長青, 吳青柏, 施斌, 唐朝生. 基于遺傳算法的凍土路基融沉可靠性分析[J]. 巖土力學(xué), 2006, (08): 1429-1432+1436.

[152]何平, 程國棟, 馬巍, 吳青柏. 塊石通風(fēng)性能實(shí)驗(yàn)研究[J]. 巖土工程學(xué)報(bào), 2006, (06): 789-792.

[153]吳青柏, 蒲毅彬, 蔣觀利, 邢莉莉. 凍結(jié)粗砂土中甲烷水合物形成CT試驗(yàn)研究[J]. 天然氣地球科學(xué), 2006, (02): 239-243+248.

[154]馬巍, 余邵水, 吳青柏, 張魯新. 青藏高原多年凍土區(qū)冷卻路基技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)效監(jiān)測(cè)研究[J]. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2006, (03): 563-571.

[155]吳青柏, 蒲毅彬, 蔣觀利, 鄧友生, 邢麗麗, 馮小太. 甲烷水合物生成和分解的X射線斷層掃描試驗(yàn)研究[J]. 冰川凍土, 2006, (01): 122-125.

[156]吳青柏, 蔣觀利, 蒲毅彬, 鄧友生. 青藏高原天然氣水合物的形成與多年凍土的關(guān)系[J]. 地質(zhì)通報(bào), 2006, (Z1): 29-33.

[157]吳青柏, 蒲毅彬, 蔣觀利. X射線斷層掃描系統(tǒng)研究甲烷水合物形成和分解過程[J]. 自然科學(xué)進(jìn)展, 2006, (01): 61-65.

[158]蔣觀利, 吳青柏, 蒲毅彬, 邢莉莉. 甲烷水合物形成過程的CT識(shí)別原理和成像特征[J]. 天然氣地球科學(xué), 2005, (06): 814-817.

[159]吳青柏, 趙世運(yùn), 馬巍, 劉永智, 張魯新. 青藏鐵路塊石路基結(jié)構(gòu)的冷卻效果監(jiān)測(cè)分析[J]. 巖土工程學(xué)報(bào), 2005, (12): 1386-1390.

[160]江灝,吳青柏,王可麗,張立杰,馮文. 青藏鐵路沿線地表和路基表面熱力學(xué)模式(Ⅲ):參數(shù)化方案[J]. 冰川凍土, 2005, (05): 680-685.

[161]李棟梁,柳苗,鐘海玲,吳青柏. 青藏鐵路沿線地面氣溫和地溫的年際變化趨勢(shì)及與地形的關(guān)系[J]. 高原氣象, 2005, (05): 694-699.

[162]祁長青,吳青柏,施斌,徐洪鐘. 青藏鐵路凍土路基溫度場(chǎng)隨機(jī)有限元分析[J]. 工程地質(zhì)學(xué)報(bào), 2005, (03): 330-335.

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[164]蒲毅彬,邢莉莉,吳青柏,鄧友生. 天然氣水合物CT實(shí)驗(yàn)方法初步研究[J]. CT理論與應(yīng)用研究, 2005, (02): 54-62.

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[174]馬巍,程國棟,吳青柏. 青藏鐵路建設(shè)中動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)思路及其應(yīng)用研究[J]. 巖土工程學(xué)報(bào), 2004, (04): 537-540.

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[185]吳青柏 ,朱元林 ,劉永智. Evaluating model of frozen soil environment change under engineering actions[J]. Science in China(Series D:Earth Sciences), 2002, (10): 893-902.

[186]沈永平,王根緒,吳青柏,劉時(shí)銀. 長江-黃河源區(qū)未來氣候情景下的生態(tài)環(huán)境變化[J]. 冰川凍土, 2002, (03): 308-314.

[187]吳青柏,施斌. 論青藏鐵路修筑中的凍土環(huán)境保護(hù)問題[J]. 水文地質(zhì)工程地質(zhì), 2002, (04): 14-16+20.

[188]吳青柏,施斌,吳青柏,劉永智. 青藏公路沿線多年凍土與公路相互作用研究[J]. 中國科學(xué)(D輯:地球科學(xué)), 2002, (06): 514-520.

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[192]吳青柏,朱元林,劉永智. 人類工程活動(dòng)下凍土環(huán)境變化評(píng)價(jià)模型[J]. 中國科學(xué)(D輯:地球科學(xué)), 2002, (02): 141-148.

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[195]吳青柏,孫濤,陶兆祥,李強(qiáng). 恒溫下含硫酸鈉鹽粗顆粒土鹽脹特征及過程研究[J]. 冰川凍土, 2001, (03): 238-243.

[196]張艷,吳青柏,劉建平. 小興安嶺地區(qū)黑河—北安段多年凍土分布特征[J]. 冰川凍土, 2001, (03): 312-317.

[197]吳青柏,朱元林,施斌. 工程活動(dòng)下的凍土環(huán)境研究[J]. 冰川凍土, 2001, (02): 200-207.

[198]吳青柏, 馬巍, 賴遠(yuǎn)明. 合力攻堅(jiān)凍土工程技術(shù)難關(guān) 讓列車早日駛上世界屋脊——關(guān)于青藏鐵路建設(shè)中的若干重大問題[J]. 科學(xué)新聞, 2001, (14): 2-4.

[199]吳青柏,李新,李文君. 全球氣候變化下青藏公路沿線凍土變化響應(yīng)模型的研究[J]. 冰川凍土, 2001, (01): 1-6.

[200]吳青柏,劉永智,朱元林. 青藏公路瀝青路面下活動(dòng)層的熱狀態(tài)分析[J]. 西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2001, (01): 23-25.

[201]吳青柏,李新,李文君. 青藏公路沿線凍土區(qū)域分布計(jì)算機(jī)模擬與制圖[J]. 冰川凍土, 2000, (04): 323-326.

[202]吳青柏,劉永智,童長江,朱元林. 寒區(qū)凍土環(huán)境與工程環(huán)境間的相互作用[J]. 工程地質(zhì)學(xué)報(bào), 2000, (03): 281-287.

[203]吳青柏,米海珍. 青藏公路多年凍土路段凍土過程的變化和控制建議[J]. 水文地質(zhì)工程地質(zhì), 2000, (02): 14-17.

[204]吳青柏,劉永智,童長江,張建民,沈忠言. 高原多年凍土地區(qū)公路工程地質(zhì)研究[J]. 公路, 2000, (02): 1-4.

[205]劉永智,吳青柏,張建民,童長江,沈忠言. 高原多年凍土地區(qū)公路路基溫度場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)研究[J]. 公路, 2000, (02): 5-8.

[206]米海珍,吳青柏,馬治學(xué). 瀝青路面下多年凍土上限變化計(jì)算的探討[J]. 冰川凍土, 1998, (02): 20-23.

[207]童長江,吳青柏. 我國西部多年凍土地溫帶與工程建筑物穩(wěn)定性[J]. 冰川凍土, 1996, (S1): 166-173.

[208]吳青柏,梁素云,高興旺. 熱樁與空氣間的對(duì)流換熱規(guī)律研究[J]. 冰川凍土, 1996, (01): 39-44.

[209]吳青柏；童長江. 凍土變化與青藏公路的穩(wěn)定性問題[J]. 冰川凍土, 1995, (04): 350-355.

[210]吳青柏，童長江，米海珍. 青藏公路瀝青路面下季節(jié)活動(dòng)層的變化特征[J]. 西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào), 1995, (04): 1-5.

[211]吳青柏,吳紫汪. 隧道圍巖回凍對(duì)襯砌穩(wěn)定性的影響[J]. 冰川凍土, 1992, (03): 218-225.

[212]童長江,吳青柏,俞學(xué)云. 凍結(jié)砂金礦的水針解凍法室內(nèi)試驗(yàn)研究[J]. 黃金科技動(dòng)態(tài), 1992, (02): 27-31. 

 發(fā)表會(huì)議論文： 

[1]張中瓊, 吳青柏, 張澤 &  侯彥東. (2012). 氣候變暖情景下青藏高原多年凍土地溫變化分析. (eds.) 第九屆全國工程地質(zhì)大會(huì)論文集 (pp.624-627).

[2]馬巍, 張魯新 &  吳青柏. (2009). 利用不同塊石路堤結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)其下伏凍土不均勻溫度場(chǎng)的作用研究. (eds.) 第三屆全國巖土與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集 (pp.188-194).

[3]溫智,盛煜,馬巍,吳青柏,房建宏,黃波... & 李煥青. (2009). 國道214線多年凍土地區(qū)公路路基典型縱向裂縫監(jiān)測(cè)和模擬研究. (eds.) 第三屆全國巖土與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集 (pp.61-64).

[4]溫智, 盛煜, 馬巍, 吳青柏 &  黃波. (2008). 寒區(qū)道路翻漿和防治技術(shù)研究進(jìn)展. (eds.) 第八屆全國工程地質(zhì)大會(huì)論文集 (pp.631-635).

[5]牛富俊, 吳青柏, 賴遠(yuǎn)明, 孫志忠 &  馮文杰. (2007). 青藏高原多年凍土退化及鐵路路基工程熱穩(wěn)定性. (eds.) 中國地質(zhì)學(xué)會(huì)工程地質(zhì)專業(yè)委員會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)暨“生態(tài)環(huán)境脆弱區(qū)工程地質(zhì)”學(xué)術(shù)論壇論文集 (pp.66-72).

[6]郭正剛, 吳青柏, 牛富軍 &  龍瑞軍. (2006). 人類工程活動(dòng)對(duì)青藏高原北部多年凍土融化層及其環(huán)境的影響. (eds.) 中國青藏高原研究會(huì)2006學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要匯編 (pp.11).

[7]李棟梁, 鐘海玲, 郭慧, 張擁軍, 侯依玲, 吳青柏 &  湯懋蒼. (2005). 青藏高原及其鐵路沿線地表溫度變化趨勢(shì)預(yù)測(cè). (eds.) 第六次全國動(dòng)力氣象學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要 (pp.26-27).

[8]李棟梁, 郭慧, 吳青柏 &  湯懋蒼. (2005). 青藏高原和青藏鐵路沿線地表溫度變化趨勢(shì)預(yù)測(cè). (eds.) 三江源區(qū)生態(tài)保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展高級(jí)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文摘要匯編 (pp.9).

[9]吳青柏, 陸子建 &  王根緒. (2005). 工程建設(shè)對(duì)江河源區(qū)環(huán)境的影響. (eds.) 三江源區(qū)生態(tài)保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展高級(jí)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文摘要匯編 (pp.16).

[10]吳青柏, 董獻(xiàn)付 &  劉永智. (2004). GIS支持下的青藏公路沿線高含冰量凍土空間分布模型(英文). (eds.) Proceedings of the Sixth International Symposium on Permafrost Engineering (pp.148-152).

[11]馬巍, 程國棟 &  吳青柏. (2002). 多年凍土地區(qū)主動(dòng)冷卻地基方法研究. (eds.) “第六屆全國冰川凍土學(xué)大會(huì)暨凍土工程國際學(xué)術(shù)研討會(huì)”專輯 (pp.109-117).

[12]吳青柏, 朱元林 &  劉永智. (2002). 青藏高原多年凍土頂板溫度和溫度位移預(yù)報(bào)模型的應(yīng)用. (eds.) “第六屆全國冰川凍土學(xué)大會(huì)暨凍土工程國際學(xué)術(shù)研討會(huì)”專輯 (pp.144-147).

[13]吳青柏, 劉永智 &  朱元林. (2000). 青藏公路沿線富冰凍土的空間分布模型——GIS輔助模型（英文）. (eds.) Proceedings of the Fourth International Symposium on Permafrost Engineering (pp.226-229).

 

中科院寒旱所召開推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)

10月11日，中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所召開了2015年——2018年著力推進(jìn)的主要服務(wù)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。中國科學(xué)院院士傅伯杰、研究員范蔚茗、黃鼎成、蘭州大學(xué)副校長潘保田、研究員張廷軍、中國科學(xué)院科技促進(jìn)發(fā)展局局長嚴(yán)慶、處長陳浩、周桔以及研究員楊萍出席了會(huì)議。

會(huì)議聽取了寒旱所研究員康世昌、吳青柏、趙文智、屈建軍、李新榮分別關(guān)于“冰凍圈資源評(píng)估和可持續(xù)利用”、“融凍災(zāi)害對(duì)青藏高原凍土工程走廊安全性影響評(píng)估”、“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)陸河流域生態(tài)恢復(fù)技術(shù)應(yīng)用”、“蘭新高鐵特大風(fēng)區(qū)風(fēng)沙災(zāi)害防治技術(shù)”、“生物環(huán)保固沙技術(shù)在防沙治沙中的應(yīng)用”等項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)、研究內(nèi)容、研究方案和技術(shù)路線、預(yù)期目標(biāo)等方面的匯報(bào)。

聽取匯報(bào)之后，專家們就項(xiàng)目研究的可行性、研究內(nèi)容和研究路線提出了建議和意見。并希望加強(qiáng)項(xiàng)目目標(biāo)的凝練、加強(qiáng)研究技術(shù)路線的優(yōu)化。

寒旱所所領(lǐng)導(dǎo)、部分中層管理干部參加了會(huì)議。

來源：中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所 2015-10-15 

所獲榮譽(yù)：

1. 2006年，獲國家杰出青年基金獲得者。

2. 獲國務(wù)院政府特殊津貼

3. 入選國家級(jí)新世紀(jì)百千萬人才工程。

所獲獎(jiǎng)勵(lì)： 

1. 獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)(2008)、一等獎(jiǎng)(2008,排名第3)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)(2005,排名第2)。

2. 獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)6項(xiàng)和西部突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

3. 2005年，獲中國科學(xué)院杰出科技成就獎(jiǎng)。

 

攻克凍土難題 鋪就神奇天路

——中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所研究員吳青柏小記

序言

清晨我站在青青的牧場(chǎng)

看到神鷹披著那霞光

像一片祥云飛過藍(lán)天

為藏家兒女帶來吉祥

黃昏我站在高高的山岡

看那鐵路修到我家鄉(xiāng)

一條條巨龍翻山越嶺

為雪域高原送來安康

那是一條神奇的天路

把人間的溫暖送到邊疆

從此山不再高路不再漫長

各族兒女歡聚一堂

那是一條神奇的天路

帶我們走進(jìn)人間天堂

青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜

幸福的歌聲傳遍四方

青藏高原——世界“第三極”，曾經(jīng)是人類“生命的禁區(qū)”。

1954年，青藏公路的貫通曾為我們打開了一扇窗，但這條路沿線氣候條件惡劣，地質(zhì)條件特殊。因而，這條公路通車后病害嚴(yán)重，曾不斷進(jìn)行整治和改建。而2006年7月1日青藏鐵路全線貫通，一條天路為我們打開了一扇門：青藏高原已不再是難以逾越的天險(xiǎn)，“生命的禁區(qū)”也不再是禁區(qū)。

青藏鐵路，是青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的鐵路，全長1956公里，大部分線路處于高海拔地區(qū)和“無人區(qū)”，鐵路沿線共設(shè)有45個(gè)車站，目前旅客列車全程行車時(shí)間約為25小時(shí)，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級(jí)困難的高原鐵路。

從1956年鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院對(duì)從蘭州到拉薩的2000余公里線路進(jìn)行全面的勘測(cè)設(shè)計(jì)工作開始，青藏鐵路的建設(shè)便牽動(dòng)著無數(shù)人的心。1984年，青藏鐵路西寧至格爾木段建成通車，無數(shù)人歡欣鼓舞！但所有人都知道：更大的挑戰(zhàn)還在后面——將鐵軌鋪到凍土之上，直到拉薩。

多少個(gè)日日夜夜，多少人力物資，多少艱難困苦，常人無法想象。這其中，多年凍土、高原缺氧、生態(tài)脆弱是必須要克服的三大難題，多少科研人員為解決這三大難題，付出了最美的青春年華。中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所研究員吳青柏就是其中之一。

吳青柏其人

吳青柏，中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所研究員，博士生導(dǎo)師，凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任。國家杰出青年基金獲得者(2006)，獲國務(wù)院政府特殊津貼，新世紀(jì)百千萬人才工程國家級(jí)人選。可再生能源學(xué)會(huì)天然氣水合物專業(yè)委員會(huì)副主任委員，中國地理學(xué)會(huì)冰川凍土分會(huì)理事，甘肅省地質(zhì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事。WCRP/CliC 及IUGG/IACS中國委員會(huì)委員。

1984年，青藏鐵路一期西寧至格爾木段通車。時(shí)年，吳青柏還是長春地質(zhì)學(xué)院（現(xiàn)吉林大學(xué)）的大二學(xué)生，喜愛野外的他雀躍不已，想象著畢業(yè)后可以去那個(gè)離天最近的地方。這成了他學(xué)習(xí)的動(dòng)力。在1986年大學(xué)畢業(yè)后，吳青柏一口氣拿下了中國科學(xué)院蘭州冰川凍土研究所碩士學(xué)位（1989年），中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究獲博士學(xué)位（2000年），并于2001-2003年在南京大學(xué)地球科學(xué)系作博士后研究，2006年11月-2007年5月在Colorado School of Mines天然氣水合物研究中心做高級(jí)訪問學(xué)者。

他的心中一直裝著那個(gè)關(guān)于西藏的夢(mèng)想，所以他選擇了凍土專業(yè)，選擇了將自己的青春和畢生所學(xué)鋪在青藏高原的通途之上。

心系凍土

凍土，是指0℃以下，并含有冰的各種巖石和土壤。一般可分為短時(shí)凍土（數(shù)小時(shí)/數(shù)日以至半月）/季節(jié)凍土（半月至數(shù)月）以及多年凍土（數(shù)年至數(shù)萬年以上）。地球上多年凍土/和季節(jié)凍土區(qū)的面積約占陸地面積的50%，其中，多年凍土面積占陸地面積的25%。凍土是一種對(duì)溫度極為敏感的土體介質(zhì)，含有豐富的地下冰。因此，凍土具有凍脹、融沉、流變性。

吳青柏研究員從攻讀碩士研究生學(xué)位開始，便一直醉心于凍土的研究。時(shí)至今日，他感覺在凍土研究方面有越來越多的問題值得研究，特別是對(duì)凍土工程與環(huán)境懷有極大的興趣和好奇。

多年來，他系統(tǒng)開展多年凍土變化研究, 揭示了多年凍土對(duì)氣候變化和工程作用響應(yīng)的區(qū)域差異，為青藏鐵路凍土工程設(shè)計(jì)原則重大調(diào)整提供了決策依據(jù)；系統(tǒng)開展了工程與多年凍土相互作用，揭示了凍土對(duì)工程穩(wěn)定性影響規(guī)律，為凍土工程設(shè)計(jì)理論奠定了科學(xué)基礎(chǔ)；構(gòu)建了凍土區(qū)天然氣水合物形成和分解模擬實(shí)驗(yàn)體系，闡述了多年凍土與天然氣水合物賦存關(guān)系。

他先后主持了20余項(xiàng)科研項(xiàng)目，包括國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、氣候變化“973”項(xiàng)目課題、交通部西部計(jì)劃和鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目等。先后發(fā)表論文210篇，其中SCI收錄論文60余篇，EI收錄69篇。

在取得的這些成績中，最濃墨重彩的一筆就是他曾承擔(dān)中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目“青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”的首席科學(xué)家。面對(duì)凍土——青藏鐵路工程的三大難題之一，吳青柏選擇了迎難而上，迎著一個(gè)又一個(gè)挑戰(zhàn)，攻克了一個(gè)又一個(gè)難點(diǎn)。

攻堅(jiān)克難

圍繞著青藏鐵路建設(shè)，“青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”項(xiàng)目設(shè)置了7項(xiàng)研究內(nèi)容：青藏鐵路建設(shè)中凍土工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究，青藏鐵路沿線路基凍融病害形成機(jī)理及其防治對(duì)策研究，青藏鐵路氣候與多年凍土間的相互作用，青藏鐵路工程與多年凍土間的相互作用，鐵路路基動(dòng)荷載穩(wěn)定性及含鹽土工程特性研究，青藏鐵路數(shù)字路基及仿真平臺(tái)開發(fā)研究，青藏鐵路那曲地區(qū)高原雷暴天氣災(zāi)害預(yù)警和防御的應(yīng)用研究。

在所有這些研究內(nèi)容中，凍土問題是中心，是重中之重。凍土問題不解決，鐵路根本無法建設(shè)，后面的很多問題也就不存在了，所以首先要解決的就是凍土問題。圍繞這個(gè)核心問題，吳青柏研究員和程國棟院士、馬巍研究員一起帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，開展了一系列卓有成效的研究，取得了一系列的研究成果：

一、系統(tǒng)地提出了以調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射為理論基礎(chǔ)的冷卻路基思路、筑路技術(shù)和調(diào)控原理，解決了青藏鐵路凍土工程筑路技術(shù)難題。

1. 在國際上創(chuàng)造性地提出了調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射為理論基礎(chǔ)的冷卻路基、降低多年凍土溫度的設(shè)計(jì)新思路，設(shè)計(jì)新思路已全面應(yīng)用于青藏鐵路工程設(shè)計(jì)和施工中。

2. 提出了一系列調(diào)控?zé)岬膫鲗?dǎo)、對(duì)流、輻射的冷卻路基工程措施，解決了氣候變化和工程熱擾動(dòng)影響下冷卻路基、降低多年凍土溫度的凍土路基修筑技術(shù)難題。

3. 揭示了凍土路基修筑技術(shù)的調(diào)控原理，從原理上解決了冷卻路基措施的降溫機(jī)制科學(xué)問題。

二、突破了傳統(tǒng)的凍土工程設(shè)計(jì)原則，提出了動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)理念，定量地給出了冷卻路基工程措施的設(shè)計(jì)參數(shù)，提升了我國凍土工程設(shè)計(jì)理論和水平。

1. 提出了冷卻路基、主動(dòng)降溫新設(shè)計(jì)原則，很好地適應(yīng)了氣候變化影響下凍土工程熱穩(wěn)定性和路基穩(wěn)定性變化，完善了凍土工程的設(shè)計(jì)理論。

2. 提出了基于研究、設(shè)計(jì)和施工組織管理為一體的動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)理念，逐步推進(jìn)研究成果的工程應(yīng)用。

3. 定量地給出了調(diào)控路基熱的傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射設(shè)計(jì)參數(shù)，為青藏鐵路凍土區(qū)工程設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。

三、建立了完善青藏鐵路工程長期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提出了凍土路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法，評(píng)價(jià)了路基下部多年凍土動(dòng)態(tài)變化過程和路基穩(wěn)定性，定量地給出了冷卻路基措施的長效機(jī)制。

1. 系統(tǒng)地構(gòu)建了青藏鐵路多年凍土工程穩(wěn)定性長期監(jiān)測(cè)平臺(tái)，為青藏鐵路運(yùn)營、維護(hù)及路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。

2. 揭示了不同多年凍土區(qū)凍土路基下部凍土熱狀態(tài)的動(dòng)態(tài)變化特征及其對(duì)路基穩(wěn)定性的影響，為青藏鐵路路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。

3. 提出了基于概率分析的凍土工程可靠性評(píng)價(jià)方法，建立了凍土路基穩(wěn)定性綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)，使路基穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)更加科學(xué)化。

4. 定量給出了冷卻路基工程措施的長效機(jī)制, 進(jìn)一步驗(yàn)證冷卻路基工程措施的降溫效果。

四、集成數(shù)據(jù)平臺(tái)、模型平臺(tái)，開發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的青藏鐵路地理信息系統(tǒng)及數(shù)字路基平臺(tái)，為青藏鐵路多年凍土區(qū)工程設(shè)計(jì)和工程穩(wěn)定性預(yù)測(cè)以及青藏鐵路信息化決策提供了重要技術(shù)支撐。

成績屬于過去

樹木的高度取決于其根的深度。火車能跑多快，取決于路基。而吳青柏研究員及其團(tuán)隊(duì)正是解決了路基的問題，才讓通往拉薩的火車在高原盡情馳騁！建成后的青藏鐵路凍土地段時(shí)速將達(dá)到100公里，非凍土地段達(dá)到120公里，這是目前火車在世界凍土鐵路上的最高時(shí)速。

鑒于在“青藏鐵路工程與多年凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”科研項(xiàng)目中以及其他研究項(xiàng)目中做出的突出貢獻(xiàn)，吳青柏研究員先后獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)(2008)、一等獎(jiǎng)(2008,排名第3)、二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)(2005,排名第2)，中國科學(xué)院杰出科技成就獎(jiǎng)(2005,三位突出貢獻(xiàn)者之一),以及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)6項(xiàng)和西部突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

對(duì)于吳青柏研究員來說，他先后承擔(dān)的國家自然基金委項(xiàng)目，交通部、鐵道部科技規(guī)劃項(xiàng)目，中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程等重大項(xiàng)目，對(duì)他來說都有著特別的意義：“我所從事過科研項(xiàng)目都比較重要，國家自然基金委的項(xiàng)目主要是開展較為基礎(chǔ)性的研究，而交通部和鐵道部主要緊密結(jié)合工程實(shí)踐來開展科學(xué)研究，中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目是基礎(chǔ)和應(yīng)用結(jié)合的項(xiàng)目。這些項(xiàng)目中對(duì)我影響最大的還是交通部青藏公路科研項(xiàng)目、中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新重大工程項(xiàng)目和基金委的杰出青年基金項(xiàng)目。交通部青藏公路科研項(xiàng)目是我科研生涯成長和認(rèn)識(shí)科研作用的重要項(xiàng)目，中國科學(xué)院知識(shí)創(chuàng)新重大工程項(xiàng)目是我科研生涯走向成熟和領(lǐng)導(dǎo)科研團(tuán)隊(duì)能力培養(yǎng)的重要項(xiàng)目，自然基金委杰出青年基金項(xiàng)目是我在凍土工程研究進(jìn)一步創(chuàng)新的推動(dòng)項(xiàng)目。還有一個(gè)重要的項(xiàng)目就是中國科學(xué)院西部行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目，是我開展多年凍土區(qū)天然氣水合物項(xiàng)目研究的推動(dòng)力。這些項(xiàng)目在我的科研人生中起到重要的作用，應(yīng)最具代表性。”

對(duì)于他獲得的這些榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)，他說：“榮譽(yù)只能說明我過去所從事的科研工作得到了社會(huì)的認(rèn)可，是我辛勤努力、付出的回報(bào)，但更多的是鼓勵(lì)和鞭策，也是鼓勵(lì)我繼續(xù)探索的動(dòng)力。”

重新出發(fā)

過去的已成為歷史，吳青柏研究員游走在不同的身份之間：中國科學(xué)院天然氣水合物研究中心首席研究員，博士生導(dǎo)師，凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任，兼任中國可再生能源學(xué)會(huì)天然氣水合物專業(yè)委員會(huì)副主任委員，忙并快樂著！他始終把科研工作擺在第一位，兼顧凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的管理工作，還要關(guān)心團(tuán)隊(duì)中的年輕人。

凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的團(tuán)隊(duì)非常年輕，而且每年都會(huì)有新人的加入。談及此，吳青柏研究員的言語中都充滿著希望：“青年人的培養(yǎng)是非常重要的，每年補(bǔ)充到實(shí)驗(yàn)室的青年人，我們會(huì)拿出15萬元來支持他們繼續(xù)博士未完成的科研工作，同時(shí)竭力支持年輕人能夠出國深造，特別是注重團(tuán)隊(duì)對(duì)凍土事業(yè)責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和主人翁的精神。”

雖然青藏鐵路已經(jīng)順利開通，但關(guān)于凍土的科學(xué)研究還在繼續(xù)。近期凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依然圍繞著凍土問題開展一系列的科學(xué)研究：973項(xiàng)目“青藏高原重大凍土工程的基礎(chǔ)研究”；“973”項(xiàng)目課題“凍土對(duì)氣候變化的響應(yīng)機(jī)理及其碳循環(huán)過程”；國家基金委創(chuàng)新群體項(xiàng)目“凍土與寒區(qū)工程”；國家基金委重點(diǎn)項(xiàng)目“寒區(qū)道路鹽漬化路基鹽份遷移過程及變形機(jī)理研究”、“氣候變化及工程影響下青藏高原多年凍土區(qū)熱融災(zāi)害評(píng)估”、“多年凍土熱力穩(wěn)定性對(duì)氣候-生態(tài)環(huán)境-工程活動(dòng)的復(fù)合響應(yīng)過程和機(jī)理”，中國科學(xué)院西部行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目“青藏高原多年凍土區(qū)天然氣水合物鉆探”；中國科學(xué)院百人計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)。實(shí)驗(yàn)室自主課題：青藏高原多年凍土對(duì)氣候變化的響應(yīng)及其與生態(tài)環(huán)境互饋機(jī)制，高溫高含冰量凍土物理力學(xué)特性研究，寒區(qū)道路熱、力學(xué)穩(wěn)定性分析方法及數(shù)值模擬平臺(tái)。

科學(xué)研究永無止境，吳青柏研究員也從未停下自己的腳步。他堅(jiān)持探索、鉆研、刻苦和孜孜不倦的追求精神，體味著取得成績的工作之美，在科研的道路上砥礪前行。

結(jié)語

正是有了無數(shù)像吳青柏這樣的人，他們無私的付出著自己的青春和智慧，人類“生命的禁區(qū)”可以打破，多年凍土的難題可以攻克，還有什么是不可能的呢！愿吳青柏研究員的科研之路如青松翠柏一樣常青！

來源：科學(xué)中國人 2014年第2期