日期:2015-08-20 09:37
狀態(tài):待解決
提問(wèn):kjcxac
港口裝載易流態(tài)化固體散裝貨物參數(shù)檢測(cè)技術(shù)研究
我國(guó)易流態(tài)化固體散裝貨物（以下簡(jiǎn)稱(chēng)易流態(tài)化貨物）船舶運(yùn)輸量大、品種多。載運(yùn)精礦粉、鎳礦、高嶺土等易流態(tài)化貨物船舶已發(fā)生多起沉船事故，損失慘重，引起國(guó)內(nèi)外業(yè)界高度關(guān)注。貨物發(fā)生流態(tài)化現(xiàn)象的根本原因是易流態(tài)化貨物的含水率超過(guò)了其適運(yùn)水分極限。國(guó)際海事組織頒布的《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》（IMSBC規(guī)則）已于2011年1月1日起在全球強(qiáng)制實(shí)施，我國(guó)交通運(yùn)輸管理部門(mén)于2011年11月9日頒發(fā)了《水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定》。為使檢測(cè)機(jī)構(gòu)、取樣制樣機(jī)構(gòu)、船
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